Obniżanie kosztów opłat drogowych to dla branży TSL skuteczne narzędzie do optymalizacji budżetu. Sprawdza się ono szczególnie dobrze w firmach działających na rynkach międzynarodowych. Chcesz wiedzieć, jak robić to skutecznie i co w tym może pomóc? Przeczytaj nasz artykuł!
Opłaty drogowe w transporcie międzynarodowym
Opłaty drogowe w transporcie międzynarodowym są ważnym czynnikiem oddziałującym na logistykę i zarządzanie kosztami w branży TSL. Stanowią one znaczący komponent budżetów firm świadczących usługi transportu i spedycji, zwłaszcza za granicami Polski. Ich wysokość przekłada się w sposób bezpośredni na efektywność prowadzenia działalności oraz konkurencyjność.
W 2024 roku opłaty drogowe na terenie Europy są niezwykle zróżnicowane, a ich wysokość zależy od polityki fiskalnej oraz przepisów poszczególnych państw. Ogólnie można jednak podzielić je na kilka głównych kategorii:
- Autostrady płatne (Toll Roads)
To system, który najczęściej spotykany jest w krajach Europy Zachodniej. Opłaty w ramach niego mogą być pobierane na bramkach (np. we Francji) lub za pomocą systemów elektronicznych (np. w Austrii).
- Winiety (Vignettes)
To opłaty w formie naklejek lub działające na zasadzie wykupu elektronicznego, które umożliwiają korzystanie ze wskazanych dróg przez określony czas. Ten system jest stosowany m.in. w Holandii, Szwecji.
- Opłaty za użytkowanie dróg (Road User Charges)
W tym systemie opłaty są obliczane na podstawie przejechanych kilometrów i rodzaju pojazdu. Jest stosowany w krajach takich jak Słowacja i Węgry.
- Opłaty za emisję spalin (Emission-Based Charges)
W niektórych krajach, takich jak Holandia czy Niemcy, wprowadza się dodatkowe opłaty w zależności od poziomu emisji spalin pojazdu.
Podstawą wprowadzania opłat drogowych jest możliwość uzyskania środków na rozbudowę infrastruktury drogowej (budowę, utrzymanie i modernizację dróg), poprawę bezpieczeństwa drogowego, regulowanie natężeniem ruchu na zatłoczonych trasach oraz ograniczanie emisji spalin i zanieczyszczeń w konkretnych obszarach.
Przykładowe stawki opłat drogowych
- Niemcy
W Niemczech autostrady są bezpłatne dla samochodów osobowych, ale ciężarówki powyżej 7,5 tony są zobowiązane do płacenia opłat drogowych na podstawie systemu Toll Collect, którego stawki wahają się od około 0,2 do 0,8 euro za kilometr, w zależności od klasy emisji i wagi pojazdu.
- Francja
We Francji stosuje się system opłat za przejazd autostradami, gdzie opłaty zależą od przejechanej odległości i klasy drogi. Przykładowy przejazd z Paryża do Lyonu (około 470 km) kosztuje około 60-70 euro.
- Szwajcaria
W Szwajcarii obowiązuje winieta roczna, której koszt wynosi 40 franków szwajcarskich (około 42 euro). Pozwala ona na korzystanie z autostrad przez cały rok.
- Austria
W Austrii winieta na samochody osobowe kosztuje od 10,90 euro za 10-dniowy okres, do 92,90 euro za roczną.
Jak zmniejszać koszty transportu w kontekście opłat drogowych?
Opłaty drogowe mogą w znaczący sposób podnosić całkowity koszt funkcjonowania przedsiębiorstw z branży TSL. Aby skutecznie móc nimi zarządzać, warto wprowadzić kilka strategicznych rozwiązań do swojej firmy.
- Wybór najbardziej ekonomicznych tras
Jednym z najważniejszych kroków w redukcji kosztów transportu jest optymalizacja wyboru odpowiednich dróg. Pomóc w tym mogą nowoczesne systemy nawigacyjne oraz skrupulatne planowanie tras. W tego typu procesach warto wziąć pod uwagę m.in. autostrady. W niektórych krajach, takich jak Francja czy Hiszpania, opłaty za korzystanie z nich mogą być znaczące.
- Optymalizacja wykorzystania urządzeń OBU (On-Board Unit)
Urządzenia pokładowe, stosowane w ramach procesu uiszczania opłat drogowych, mogą znacznie wpływać na koszty transportu. Najważniejsze, aby były one kompatybilne z systemem poboru w danym kraju. Warto również wybierać takie urządzenia, które są wszechstronne w działaniu, np. Axxes albo Telepass. W trakcie użytkowania OBU należy pamiętać o jego regularnych aktualizacjach oraz kontroli stanu technicznego.
- Programy rabatowe
Wiele krajów i operatorów dróg oferuje rabaty i zniżki dla regularnych użytkowników. Obejmują one m.in. programy lojalnościowe oraz upustu dla firm o dużych flotach. Tego typu rozwiązania dostępne są m.in. w Francji czy Włoszech.
- Analiza danych i monitorowanie kosztów
Regularne monitorowanie kosztów transportu i analizowanie danych z przejazdów może pomóc w identyfikowaniu obszarów, gdzie można wprowadzić oszczędności. Doskonale w tej materii sprawdzają się systemy oparte na technologii GPS. Pozwalają one na śledzenie nie tylko tras pojazdów, ale również zużytego paliwa czy kosztów opłat drogowych.
- Utrzymanie floty w dobrej kondycji
Znaczący wpływ na koszty transportu ma również stan techniczny pojazdów floty. Dlatego warto organizować ich cykliczne przeglądy w poszukiwaniu usterek i problemów, dbać o konserwację i myć gruntownie po każdej dłuższej trasie. Dobrą praktyką jest również optymalizacja stylu jazdy kierowców pod kątem spalania paliwa oraz wyboru tras.
Które firmy najwięcej oszczędzą na opłatach drogowych?
Firmy działające w branży transportu, spedycji i logistyki mogą osiągnąć znaczne oszczędności na opłatach drogowych, jeśli skutecznie wdrożą odpowiednie strategie optymalizacji kosztów. Przede wszystkim skorzystają z tego przedsiębiorstwa dysponujące dużą flotą transportową (np. międzynarodowi przewoźnicy). Skala ich działalności pozwala na zastosowanie strategii takich jak negocjowanie zniżek na opłaty drogowe czy korzystanie z programów lojalnościowych.
Oprócz tego, znaczne oszczędności mogą uzyskać firmy działające na rynkach międzynarodowych, które regularnie operują w różnych krajach, a także przedsiębiorstwa specjalizujące się w transporcie czasowym (zakładającym korzystanie przede wszystkim z dróg szybkiego ruchu i autostrad).
Jak wielkie to mogą być oszczędności? Posłużmy się tutaj przykładem fikcyjnej firmy transportowej z siedzibą w Polsce. Specjalizuje się ona w międzynarodowym przewozie ładunków na trasach między Polską, Niemcami, Francją i Hiszpanią. Firma posiada flotę 50 ciężarówek i codziennie realizuje około 100 transportów międzynarodowych.
Analiza oszczędności
- Wybór najbardziej ekonomicznych tras
Firma zainwestowała w oprogramowanie do planowania tras, które uwzględnia opłaty drogowe i koszty paliwa. Dzięki temu, firma jest w stanie unikać drogich odcinków autostrad, wybierając alternatywne drogi, które choć mogą być dłuższe, oferują niższe opłaty.
Przy średnim koszcie opłaty drogowej wynoszącym 0,25 euro/km na głównych trasach i 0,15 euro/km na alternatywnych trasach, przy dziennym przebiegu 100 km na trasie, firma może zaoszczędzić do 10 000 euro rocznie na opłatach drogowych, wybierając bardziej ekonomiczne trasy.
- Optymalizacja wykorzystania urządzeń OBU
Firma wdrożyła system monitorowania flot, który umożliwia optymalne korzystanie z urządzeń OBU i automatyczne zarządzanie opłatami drogowymi w różnych krajach. Pomaga on unikać dodatkowych kosztów wynikających z błędów w rozliczeniach lub nieaktualnych danych.
Regularne monitorowanie i aktualizowanie urządzeń OBU może przynieść oszczędności na poziomie 5 000 euro rocznie, eliminując błędy i opóźnienia związane z poborem opłat.
- Korzyści z korzystania z programów rabatowych
Firma skorzystała z dostępnych programów rabatowych dla dużych flot oraz programów lojalnościowych oferowanych przez operatorów dróg w różnych krajach. Otrzymanie zniżek na opłaty drogowe i korzystanie z programów rabatowych może przynieść jej dodatkowe oszczędności.
- Analiza danych i monitorowanie kosztów
Przedsiębiorstwo inwestuje w zaawansowane systemy monitorowania i analizowania danych. Pozwala to na bieżąco optymalizować trasy i zarządzać kosztami. Dzięki regularnej analizie kosztów i optymalizacji tras firma może zaoszczędzić około 8 000 euro (redukcja zużycia paliwa, oszczędności wynikające z mniejszej liczby godzin pracy kierowców).
- Utrzymanie i optymalizacja pojazdów
Firma regularnie inwestuje w przeglądy techniczne oraz szkolenia dla kierowców, aby poprawić efektywność paliwową i zmniejszyć awarie. Tego typu działania mogą przynieść oszczędności rzędu 6 000 euro rocznie na kosztach paliwa i utrzymania.
Szukasz jeszcze większych oszczędności w branży TSL? Postaw na
VIALTIS! Funkcjonujemy jako w pełni niezależna grupa specjalistów, współpracując wyłącznie z podmiotami zajmującymi się międzynarodowym transportem towarów. Od 1982 roku utrzymujemy długofalowe relacje biznesowe z małymi i dużymi przewoźnikami. Wspieramy naszych Klientów, zajmując się kompleksowym doradztwem m.in. w zakresie optymalizacji kosztów paliw oraz uiszczania opłat drogowych.